猛士917开启交付！“车谷造”越野“新物种”驶向新蓝海

9月17日晚，敦煌鸣沙山下，猛士科技用户沙龙活动举行。“车谷造”豪华电动越野车猛士917开启交付。

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由此，越野“新物种”驶出中国车谷，驶向电动越野市场新蓝海。

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猛士，是东风公司2022年推出的豪华电动越野品牌，依托东风超过半个世纪的造车底蕴、中国军车第一品牌“东风猛士”的军车基因，将越野车与电动化结合，从0到1打造越野“新物种”。

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打造超能猛士猛士科技跑出“车谷速度”

作为东风公司总部、研发中心所在地和重要的新能源乘用车生产基地，武汉经开区是东风公司实施“东方风起”计划、推进“科技跃迁”行动的重要承载区，布局有猛士科技、岚图汽车、东风本田新能源工厂、东风日产武汉工厂等重要的新能源整车工厂。

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猛士科技园从去年2月3日破土动工，到今年3月28日生产线全部贯通，仅用不到14个月，工业建设跑出“猛士速度”“车谷速度”。8月19日，集“智能制造、高端定制、越野体验、绿色零碳”于一体的猛士科技园正式开园，猛士科技首款车型猛士917进入批量生产阶段。

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与此同时，猛士917从产品研发、准备也跑出“猛士速度”“车谷速度”。今年冬春交替之际，猛士917在寒区完成上市前最后一轮冬季标定，4月在上海车展全球首发，7月进行万里长测，跨越山河、逐风大漠，以全地形征服之旅全面锤炼产品品质。8月25日，在2023成都车展上，猛士917正式上市销售。

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东风公司党委常委、副总经理尤峥介绍，以科技创新为支撑，传承东风猛士军车基因，猛士科技关键核心技术完全自主研发，猛士智能越野架构M TECH在超级平台、超级动力、超级越野三大领域取得了创新性突破，填补了中国豪华电动越野技术空白。诞生于猛士智能越野架构M TECH，猛士917是全球首款具备增程、纯电双动力版本的豪华电动越野车。

“期待与猛士917一起走得更远”

据悉，在上市交付前，猛士917进行了高原、高温、高寒“三高”测试，通过了跨海拔、跨地域、跨气候、全功耗、全工况的可靠性验证，累计测试、验证里程达600万公里。

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今年5月，猛士917在测试中征战阿拉善沙漠，一气呵成冲坡千米沙山。直拔“天坑”，猛士917声名鹊起。逾沙峰，探峡谷，战戈壁……猛士917历经淬炼，达到交付标准。

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▲9月17日晚，猛士917车主获赠猛士917创始版猛士之心套装

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“我坐着东风军车进驻香港，东风军车和东风猛士是我在部队的好伙伴、好战友。”在猛士科技用户沙龙活动上，猛士917首批用户代表、驻港部队退伍老兵陈华生讲述他与东风的军车故事。“相信‘硬汉’猛士917会让我们感受到东方越野文化的独特魅力，给我们带来更多惊喜。”

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“第一眼看到猛士917，就被它的东方醒狮设计吸引。”猛士917创始版车主、设计师陶静琍说，此次前来敦煌，在沙漠腹地试乘体验了猛士917，砂石路、戈壁滩、搓板路等各种户外越野路况都能轻松应对，“特别震撼，坐在里面感觉很安全，它会带着我走得更远，激发创作灵感，把看到的壮美风景变为独一无二的设计”。

猛士917对标美国悍马EV，越野能力强悍。猛士科技CEO曹东杰认为，在应急救援、森林消防、地质勘探、工程建设等领域，猛士917同样可以大展身手。

向上突破中国车谷打开新能源品牌新局面

武汉经开区因车而建、因车而兴，32年来“一直在做、做得最多的一件事，就是聚力发展以汽车产业为主导的先进制造业”，集聚9家整车企业、13座整车工厂和1200多家零部件企业，构建涵盖动力系统、车身系统、底盘系统、智能座舱系统、电气系统等的完整汽车产业链。

值得一提的是，在猛士917交付之前，首款“车谷造”超高端纯电智能汽车——路特斯HYPER SUV Eletre正在全球市场开疆拓土、多项业绩创历史新高，“造车新实力”岚图汽车携岚图FREE、梦想家和追光三款车型，与国内外高端新能源品牌同场竞技、渐入佳境。

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猛士科技园开园，武汉经开区迎来三年来的第四个新能源整车工厂投产，猛士917推动东风品牌进入豪华阵营，中国车谷高端制造结出又一个硕果。武汉经开区竞速新能源与智能网联汽车新赛道，进入“增量提能”新阶段。

今年8月出台的《武汉经开区新能源与智能网联汽车战略提升行动方案（2023-2025）》提出，要实施品牌塑造计划，提升“车谷造”品牌形象和市场知名度，塑造新能源汽车明星车型和品牌。

“来自武汉经开区的猛士、路特斯和岚图，正在打开武汉市乃至湖北省新能源汽车品牌向上的全新格局。”湖北汽车行业协会有关负责人认为，在“下一代汽车”赛道上，武汉正在成为国内品类最多元、品牌最丰富的城市，“中国车谷高端制造也正在推动武汉汽车产业‘二次生长’”。

（通讯员李金友 摄影李岿）