从名声鹊起到恶评累累，他是中国新能源造车最能忽悠的人

文字| 华商策略600

说到电动汽车，你绝对可以想象它跑在路上，但如果有一辆汽车以水为燃料，仍然从水里出来，你会相信吗？

它的创始人甚至声称黑水和污水都可以利用，出来的水都是矿泉水。 最令人惊奇的是，这个看似荒唐的说法居然得到了投资。 不知道是新能源市场太浮躁，还是创始人忽悠能力太强。

做出这件事的人不是别人，正是被誉为中国汽车制造界最大傻瓜的庞青年。

庞青年也是汽车行业的成功人士。 1999年，他亲自前往德国尼奥普兰公司洽谈合作，带回了德国先进的造车技术。

首款售价200万的豪华客车销量喜人。 他自豪地宣布：这是我建造的汽车，而且是世界上最漂亮的汽车。

随后，庞青年成立了青年汽车集团，鼎盛时期曾占据高端乘用车70%的市场份额。

2006年，青年汽车甚至获得了北京2008年奥运会客车的巨额订单——800辆客车中的600辆。 这几乎是300万辆以上客车的全部订单。

在乘用车行业取得巨大成功后，庞青年想要进军高端汽车市场。 他也效仿，选择与英国莲花汽车工程公司合作。

2008年，青春莲花首款轿车上市； 2009年，Lotus L3第二版推出。

庞青年信心十足，甚至提出，未来一半的莲花产量将出口到欧洲。 庞青年夸口说，自己已经准备好了，要在5年内追求50辆的产能。

由此，青年汽车开始快速扩张，计划在华南地区开设新工厂。 同时，他还拿出5亿元，希望收购通用汽车旗下的萨博。

经过6年的折腾，青年汽车不仅没能在汽车圈打出名气，还因为收购萨博汽车而元气严重流失，资金链日趋紧张。

与政府的合作也因为庞青年为了圈钱而骗取资源，帮助垂死的年轻人的车子而停止。 庞青年的个人信用基本上已经彻底破产了。

青春莲花大规模停产后，庞青年不得不回归客车主业。 但今天与以往不同，再次归来的庞青年发现自己已经错过了纯电动公交车的最佳发展时期。

但谁也没想到，庞青年“创新”地提出了水氢能源公交车，并以此作为压垮青年汽车的最后一根稻草。

2019年，青春水氢发动机在南阳下线，引起了不小的轰动，但也有不少人表示质疑。

为了平息疑虑，庞青年召开了样车实验新闻发布会。 他大胆地说：加一升水可以跑一公里，甚至污水和黑水都可以利用，而汽车排放的是矿泉水。

但一天下午启动汽车后，记者并没有看到一滴水。 这场违反能量守恒定律的闹剧草草结束了。 庞青年不能再胡闹了。

青年车也被剥去了最后一块遮羞布。

2021年2月，青年汽车破产重组的消息传来，再也没有创造怪兽的机会了。 到2023年1月，青年汽车及其关联公司的多项资产将进入破产拍卖平台。

一位在青年汽车工作多年的员工曾这样评价庞青年：他想收钱，但收钱的目的还是为了造车。

庞青年确实有造车梦，而且也确实成功了。

但在新能源汽车最浮躁的时代，我们终究还是要脚踏实地，才能有所作为。

- 结尾 -

欢迎关注【中国企业家故事】，认识影响力人物，读陶洛斯传奇。