跪了...关税重锤...

特朗普宣布对所有进口汽车和某些汽车零部件（发动机、变速箱等）加征25%的关税，除非这些东西美国造。

昨晚通用汽车盘中带盘后跌10%，跌2%，今天日韩汽车股跌6%，现代汽车跌4%，汽车跌2%，国内涨3%。

墨西哥、日本、德国、韩国等国是对美出口汽车大国，所以跌的多，这里面墨西哥和美国有《美墨加协定》护体，所以关税暂落不到它头上，墨西哥的汽车工厂相对其他国家有成本优势。

对咱们没啥影响，特朗普上个任期就加征了25%的关税，然后拜登上台针对电车又加到100%，结果就是中国对美汽车出口只有几万辆，占比不到2%。这次继续加征25%，只会让这个比例更小。

相比车企，加征关税对咱汽车零部件企业利空效果更大一些。

拿来说，很多零部件依赖中国供应商提供，加征关税以后生产成本变高，那在美国的售价可能也会提高。

那特斯拉可能就会调整供应链，比如换成美国供应商企业，又或者要求咱零部件企业去美国建厂、被豁免的墨西哥建厂等。

对进口产品加征关税通常利好本国生产者，那为什么美国车企也跌了呢？

原因可能有两个，一个是关税报复，你加税别人也加税，那美国车企在全球市场的销量就会遭到打击。

二是供应链调整不是一时半会就能完成的，现阶段美国车企就只能将就着用那些被加了关税的零部件，而这会导致整车售价上涨，消费者可能不买账。

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1、中国银行发财报，去年营收增长1.2%，净利润增长2.6%，不良贷款率减少，拨备覆盖率增加，财报质量比招行看的要好。全年股利支付率30%，不如招行的34%，但市场不挑中国银行的理儿，今天股价小涨。

不知道你们发现没，国有大行的股利支付率都是30%左右，我好奇这里边是不是有什么说法就在网上搜了一下，发现并没有硬性规定，有两个文件跟它相关：

一个是上交所的《上市公司现金分红指引》将30%作为平均分红水平的基准，要求低于该比例的上市公司需详细披露原因。我随便找了家公司，发现不到30%的后果就是在年报里编一段话兑付一下。

再一个就是20年发布的《商业银行绩效评价办法》，这个文件规定分红比例达到30%，就能拿到该分项的考核满分（考核标准有很多，不只分红）。

而最后的评价结果能直接影响商业银行的工资总额，领导班子考核等，很明显...这个文件更能解释国大行为什么选择30%的股利支付率。

之所以不再多点，是因为银行还有其他方面的监管要求，例如资本充足率，所以银行净利润的大头都是用于留存，方便补充核心一级资本，剩下的才用于向股东分红等。

虽然有关部门鼓励上市公司多分红，银行也集体响应号召，去年少见的搞了一次中期分红，但整体股利支付率没变，还是30%，就是拆成两次分红罢了。

2、包括浪潮信息子公司在内，美国将50多家中国科技企业、科研机构纳入实体清单。债多了不愁，虱子多了不痒，股市已经习惯这种利空了。但这事儿可能实打实影响到具体企业，因为列入清单会影响美国供应商供货，会影响美国客户采购。

前段时间闻泰卖掉手机代工业务，除了有行业周期导致业务性价比不高以外，这种不确定性可能也是一方面。闻泰收购的有安世半导体，核心器件可能以自供为主，美国供应商不知道有没有，但美国客户有，比如苹果。

22年闻泰还和苹果签单来着，结果去年被列入实体清单，苹果就停止下单，还取消了后续合作。本来代工就是个低毛利率业务，苹果是里面的高价值客户，现在高价值客户没了，这业务也没什么存在的意义了。

立讯接盘，可能是立讯暂时还不在清单里。

3、创新药暴涨，信达生物一度涨近20厘米，催化剂是信达生物业绩超预期，亏损从23年亏10亿大幅减少到亏1亿，营收从62亿涨到94亿，坐等晚上场外定投的创新药组合净值更新。

4、胡润发布新版本的全球富豪榜，全球第一是马斯克，国内第一是张一鸣，好在字节跳动没上市，不然股价会在张一鸣接近首富位置时跌个大的，这事儿在钟睒睒、黄铮和雷军身上都得到了应验。另外，雷军首次进去中国前10，全球排名50，DS的梁文锋首次上榜，全球排名790