文/磊磊
近日，9 月第三周新能源轿车周销量榜单公布，透过榜单，我们可以窥见市场正在发生的一些变化。
荣膺冠军宝座的，是（||）车型。该车的面世，挫败了（||）独霸市场的企图；击碎了零跑 T03 抢占市场的野心；众多比亚迪高端技术的下放，也确实使其与同级别车型划清了界限。
虽产品定义和价格定位相对普通，但高阶品牌指间洒落的些许先进技术，已足以让它在低端市场所向披靡。例如，e3.0 架构成就了三款车中最高的极限车速；同时，基于比亚迪品牌对垂直整合的成本控制，同价位/同续航海鸥的其他舒适性配置，比同价位竞品确实要高出一筹（如最低配即配备侧气帘）；况且如今，在新能源汽车领域，比亚迪确实是有品牌溢价的。
荣获亚军的，则是比亚迪（||）车型。海豚车型销量的井喷，不仅是因为它承接了（||）/ 让渡的两厢小型车市场，更是因为它拓展了富裕家庭第三辆车市场和限牌城市的刚需市场。
位列季军的，是比亚迪秦 PLUS DM-i 车型。秦 PLUS DM-i 大灯的造型和格栅的形状都极具比亚迪家族风格，而贯穿左右的镀铬饰条以及格栅内部的点阵式布局则增添了几分动感。秦 PLUS 的车头更具张力，将 DragonFace 设计语言展现得淋漓尽致。
排名第四的，是 AIONS 车型。外观上，AionS 简约大气且时尚，新车与的车型风格迥异。它基于第二代纯电平台 GEP 打造，前脸时尚，辨识度高，取消了传统燃油车的进气口，将前大灯设计成扁平造型，使车头的视觉宽度增加，泪眼大灯和丁字形的也颇具高档车的风范。
内饰方面，AionS 同样主打简洁、科技的风格，两块大尺寸液晶屏幕取代了大量物理按键，在常用的舒适功能上保留了一组带指示灯的物理触摸式按键。此外，车内大面积采用皮质包裹，中控台上方大面积区域采用软性材料包裹，车门采用翻毛皮材质包裹，方向盘采用镀铬按钮，整个车内氛围更显档次。
位居第五的，是缤果车型。五菱缤果的外观设计与方盒子造型的宏光 （||）EV 大相径庭，圆润饱满是其主要设计风格，营造出灵动可爱且复古的观感。同时，在车身颜色上，除了这款极光绿，还有奶咖白、耀夜黑以及冰莓粉等四种时尚的小清新配色可供选择。前脸部分，五菱缤果以萌系形象示人，明眸大眼的车灯内集成了醒目的 X 型日间行车灯，下方的保险杠做了内凹处理，使车头呈现出拟人化的微笑神情。五菱缤果提供 30 千瓦和 50 千瓦两种动力版本，对应 203 公里和 333 公里的纯电续航里程，动力和续航表现处于同级主流水平，足以满足此类车型用户的需求。充电方面，车辆支持直流、交流充电桩和家用插座三种充电方式，在直流快充模式下，35 分钟即可将电量从 30%充至 80%，一局游戏的时间就能快速补能。
以上就是太平洋汽车对于《新能源周销量排行,新能源周销量最新消息》的回答，希望能对您有所帮助。
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