1、元之间，具体多少还是要看当地政策通知，以广州市为例，根据政策明确表示，各级财政补贴资金单；车辆已安装车载终端等远程监控设备，并按规定接入政府或生产企业建立的监控平台3申请补贴的新能源汽车的销售价格不得高于同一产品全国平均销售价格的30%法律依据财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新；按实际充电量对换电运营商给予运营补贴，补贴标准为014元千瓦时新购置广西本地产新能源营运车年度电费补贴新能源公交车出租车相关补贴按专项补贴办法执行，不列入此范围补贴标准为4000元辆年省级电动汽车充电；根据较新的通知，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%纯电动乘用车续航里程在300公里以 下的无补贴续航里程300400公里含300公里的纯电动乘用车补贴下降至091万元400公里以上含400公里的纯 电动乘用车；1纯电动乘用车续航里程小于300公里的没有补贴2纯电动乘用车续航里程在300元补贴4插电混合动力车含增程式，NE；由国家节能减排部门和地方财政部门向新能源公交运营企业提供补贴鉴于目前新能源汽车补贴政策和标准正在不断完善中，国家政策对新能源公交运营补贴也将发生重大变化，这是三年来未提供补贴的原因。
2、初验后60个工作日根据查询相关公开信息显示，2020年新能源公交车营运补贴，是在通过初验后60个工作日后发放新能源公交车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的公交车；新能源国补政策12022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%城市公交道路客运出租含网约车等公共领域新能源汽车，2022年补贴标准在2021年基础上退坡20%2保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求；3财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五档补贴标准，较高每辆车补贴5W纯电动汽车每辆可补贴6W燃料电池汽车每辆补贴25W4十米以上城市公交客车另有标准，其中混合动力汽车分为使用铅酸电池和使用镍氢电池锂。
3、法律分析补助标准根据动力电池组能量确定对满足支持条件的新能源汽车，按3000元千瓦时给予补助插电式混合动力乘用车较高补助5万元辆纯电动乘用车较高补助6万元辆法律依据中华人民共和国大气污染防治法 第；1纯电续航里程在300元2021年为18，000元3插电式混合动力车型补贴4，800元2021年为6800元；2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300至400公里含300公里的纯电动乘用车补贴下降至091万元，400公里以上含400公里的纯电动乘用车补贴下降至13。
4、此外，燃料电池公交车每车每年补助6万元，超级电容公交车以及非插电式混合动力公交车一律每车每年补助2万元法律依据关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知 第四条 新能源公交车运营补助资金；河南省2020年以后的新能源公交车运营补贴每年的4月23日发放通知明确，原则上20202022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%20%30%新能源乘用车补贴前售价在30万元以上含30万元的车型不再享受政策优惠，换；补贴标准在2020年基础上退坡10%为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴 二做好测试工况切换衔接，实现新老标准平稳过渡 2021年，我国新能源汽车试验方法标准将更新新标准发布实施前。
