1、比亚迪的新能源油电混合的车型还是不错的，相对来说还是比较稳定的，因为比亚迪这个品牌制造新能源汽车已经时间比较长了，他这个技术也是相对比较成熟，他这个电池电机电控这几个方面故障率也都是比较低的后期的话这个维修保养；这个一般要看车况，买多少年了，车身有没有做过钣金，喷漆之类的，过户几次，这些都直接影响到汽车价格，一般情况下新能源汽车的前3年都比较不太保值，按照2跑4万公里，汽车原版原漆来算的话，一般在67万左右，具体以；byd新能源车有必要买付费保养完全没有必要新车不存在任何问题，只要满足较常用的保养就可以，其他额外的保养都属于4s店的套路，严格按照维修手册或者保养手册上面的要求就行厂家给出的保养手册是经过大量的实验和科学计算得出；一般情况下，比亚迪新能源汽车电池可以用2~3年换新全部电池需要八千左右。
2、公里或者9个月，公里数和时间哪一个先到就以哪一个为准；能源电池的更换费用大概是五到六万，大多数人是不愿意负担或负担不起的，而电池的费用大概占据整辆车费用的二分之一甚至是三分之二，所以电池质量的好坏决定了整辆车的质量好坏，电池的价格决定了新能源汽车的价格但是一旦；国产车的维护保养费都很低，每5000公里保养一次，就是换机油及三芯，这些也就百元以上 ，平均按一年三次更换机油算，一月按多了计算这些也就50元左右保险费交通强制险1050 另外商业险每年在2500元左右总计保险费至；几款电动车常规保养的费用一般在80600元之间更换费用和工时，视具体车型而定当然，不排除特斯拉的维修费用同样惊人我在九紫新能源买的比亚迪e1，保养周期是一年或者2万公里，一次费用大概500元左右另外，轮胎刹车片。
3、新能源汽车的启动电瓶价格一般较贵，比亚迪元plus的启动电瓶价格大致在5001000元，当然高端一点的还有更贵的；也就是说这个车子的价格换次电池的价格也是接近了十万左右的价格按照三元锂电池的浅充浅放使用寿命来看，三元锂电池的循环寿命在1500到2000次左右使用寿命，而三元锂电池的容量是会随着充放电次数的增加而不断衰减的按照；比亚迪秦新能源汽车保养时间是每隔7500公里或者12个月一次，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查清洁补给润滑调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护以比亚迪秦ev新能源2021款出行版为例，其车身结构为4门。
4、此外电动车虽然没有发动机但是有电动机，所以还有油车没有的充电系统和电池动力系统需要保养，只有好的保养才能让爱车的性能和寿命有更好的延续，而比亚迪电动车保养注意事项是什么呢，下面就一起来了解一下关于比亚迪电动车保养；新能源汽车的保养周期大多为1万公里一次新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养与汽油车对发动机进行保养，定期更换机油机滤等“三滤”不同，新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机新能源汽车；因此如果是单纯的机械故障，那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低至于其他部位的故障，其实上纯电动汽车的维修成本和燃油车基本一致，比如说雨刮器，轮胎，密封条以及其他耗材的维修更换，成本费用与燃油车相差无几而纯；有人曾经对比亚迪海豚以及传统的燃油汽车做过比较，如果单纯看保养费用的话，一定要价格在15~20万的，普通燃油汽车的每年保养费用大约为1500元到2000元左右而对于比亚迪海豚来说，因为比亚迪海豚本身属于纯电动车，所以比亚迪海。
