本文转自：解放日报
本报讯（记者 秦东颖）2024年，上海国际赛车场投入使用二十周年。暂别三年后，F1中国站的回归无疑是车迷最大的期待。记者近日从上海久事国际体育中心有限公司（以下简称：久体中心）了解到，上赛道已于近期获得新一轮国际汽联一级赛道认证，具备举办F1比赛资格。
据了解，每次赛道认证的有效期为三年。2022年上半年，国际汽联逐一启动对全球各级别赛道的新一轮认证。8月中旬，中汽摩联赛道检察官对上赛场赛道区域及相关设施进行了检查，久体中心根据检查要求完成了对赛道的维护升级，并获得国际汽联赛道检察官认可。
从2022年12月开始，久体中心又相继启动了对上赛场赛道面层的养护与画线、轮胎墙局部整修、主看台座椅维护等赛道区域的升级工作。一号隧道整体施工修缮、外场景观环境改造等也将按计划进行。二十年整装待发的上赛场将以崭新的面貌呈现在车迷眼前，待F1比赛前一个月，还将由国际汽联赛道检察官亲赴赛道进行最后验收。
上海国际赛车场建成于2004年，由著名的德国赛道设计师赫曼·蒂尔克设计，其设计灵感来自中文的“上”字，既取自“上海”地名，又蕴含着“蒸蒸日上”之意。其赛道每圈长度为5.45124公里，平均时速205公里，最长直道长度为1175米。
2004年9月24日—26日，国内首次F1比赛在上海国际赛车场举办。决赛当日，14.6万观众涌入上海国际赛车场，见证法拉利车队的巴西车手鲁本斯·巴里切罗最终夺冠。自2004年以来，上海国际赛车场一直是F1中国大奖赛的唯一举办地。2013年国际汽联在年终刊物上评价上海国际赛车场已经成为世界汽车运动赛事举办的中央舞台。
